5月20日,乘联分会秘书长崔东树发文称,4月末全国乘用车行业库存350万辆,环比增加15万辆,同比增加12万辆,形成2025年行业库存持续拉升的特征。随着5-7月的销售逐步转入季节性淡季,未来三个月的销量逐步下行。因此根据4月末的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未...
5月20日,乘联分会秘书长崔东树发文称,4月末全国乘用车行业库存350万辆,环比增加15万辆,同比增加12万辆,形成2025年行业库存持续拉升的特征。随着5-7月的销售逐步转入季节性淡季,未来三个月的销量逐步下行。因此根据4月末的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在57天,相对于2023年4月的55天、2024年4月的52天,今年4月末的总体库存压力稍有增大。
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