对话盖瑞特:以无油技术跨界制冷赛道,重构商用压缩机格局
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对话盖瑞特:以无油技术跨界制冷赛道,重构商用压缩机格局

  随着全球能源变革和AI算力基建浪潮的来临,在“双碳”目标的加持下,不仅为冷暖产业带来了前所未有的机遇,也催生出了新的挑战。作为冷暖产业上游的核心零部件,商用压缩机行业同样迎来了新的变革。

  产业在线统计数据显示:2025年中国无油离心式压缩机销量达到1.5万台,同比增长40.0%,在过去的五年间,复合增速更是高达24.1%。伴随着新技术与新应用场景的不断涌现,一个由量变到质变的临界点已经到来。中国冷暖产业的“无油时代”,不再是远方的灯塔,而是脚下奔涌的浪潮。

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  时值2026年4月,作为全球差异化涡轮增压与电气化技术的先行者,盖瑞特携其突破性的无油离心式压缩机产品组合首度亮相2026中国制冷展。在此期间,产业在线记者有幸对盖瑞特全球电动冷却压缩机高级工程总监Saphir Faid先生与中国区电动冷却压缩机工程总监胡海贵先生进行了深度访谈,或将为我们揭示这家深耕汽车涡轮增压领域70余年的制造商对冷暖产业的市场洞察和全新探索。

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盖瑞特全球电动冷却压缩机高级工程总监Saphir Faid先生(左)

盖瑞特中国区电动冷却压缩机工程总监胡海贵先生(右)

  跨界创新:无油气悬浮新品首秀

  当前,暖通空调制冷行业正经历深刻的高能效转型。面对日益提升的绿色环保和能效要求,“无油化”被视为一种有效的解决方案,同时也迅速成为冷暖产业发展的核心趋势之一。

  在此次制冷展上,盖瑞特重点展出了一款专为高性能数据中心和工商业冷水机组系统打造的350冷吨(约1,250 kWc)无油离心式压缩机,首次亮相就迅速成为展会焦点;与此同时,盖瑞特同步展出了适用于储能系统、舒适性空调等多元场景的30冷吨产品,以及专为电动卡车与客车开发的无油冷却压缩机,其极致小巧的体积与轻量化设计,吸引了诸多业内人士的高度关注与驻足探讨。

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盖瑞特无油离心式压缩机产品组合

  据悉,目前盖瑞特无油离心式压缩机产品组合覆盖7–500冷吨(25–1,750 kWc)制冷需求,支持可扩展的高效制冷架构。该平台融合了高速离心涡轮机械、无油箔片轴承以及基于模型的控制算法,其性能优于传统的涡旋式和螺杆式设计。

  “得益于无油离心技术的独特优势,我们的产品在全生命周期内基本无需维护,打破传统压缩机频繁维保的行业痛点。”Saphir Faid先生介绍道,“虽然离心式压缩机转速相对较高,但因其结构对称,振动与噪声水平更易实现精准控制;反观其他类型压缩机,即便转速较低,也因结构对称性原因,振动和噪声优化难度更高。”

  谈及产品核心竞争力,Saphir Faid先生直言:“基于两大关键技术积淀,我们的产品实现了大冷量、小体积、高效率的三重突破。首先是箔片轴承技术,盖瑞特作为箔片轴承的先行者,早在上世纪便在航空航天领域积累了深厚的技术经验;其次,盖瑞特作为汽车涡轮增压领域的鼻祖,拥有70余年的技术应用与迭代经验。这两大技术领域高度相通,均需在高温、高压、高转速的严苛工况下稳定运行,对零件精度与空气动力学设计有着极高要求。正是凭借这70余年的技术沉淀与持续创新,我们才能将产品性能打磨至极致,确保技术真正落地应用。”在Saphir Faid先生看来,盖瑞特此次“跨界”并不是从零开始进入陌生领域,而是依托既有成熟体系实现从1到10的快速规模化。

  “传统涡旋、螺杆等容积式压缩机,核心依靠腔体容积缩小强制挤压气体实现升压,转速通常仅为几千转,难以突破一万转的瓶颈;而我们的无油离心方案采用离心式动力压缩原理,通过高速旋转将冷媒分子甩射出去,再借助扩压器逐步建立压力,二者工作原理有着本质区别。也正是这种原理上的差异,决定了离心方案天然适合高速运行,发挥盖瑞特的优势。”胡海贵解释道,“我们的产品能够轻松实现十万转以上的超高转速——转速越高,相同体积下可泵送、压缩的冷媒量就越多,整机尺寸也因此得以大幅缩小,完美适配紧凑空间安装需求,这也是我们产品区别于传统机型的核心亮点之一。”胡海贵先生进一步补充了产品的技术差异化优势。

  胡海贵先生同时表示:“这几年全球环保法规越来越严格,市场对低环境影响制冷技术的需求正在加速增长,传统制冷剂虽然制冷效果好,但GWP值偏高;新型环保冷媒更清洁,制冷能力却相对偏弱。相比于传统容积式压缩机依靠体积扩容,我们的离心式压缩机受冷媒影响较小,主要依靠高转速来提升制冷量,更容易弥补新型冷媒的性能短板,天然适配低GWP环保冷媒。随着法规趋严和新型冷媒普及,市场也会逐步转向我们这类更适配的产品。”

  可以看到,盖瑞特先进的无油离心式压缩技术,不仅展现了其在空气动力学、无油技术领域的深厚积淀,更以车规级的技术与生产能力,为暖通空调制冷行业提供了全新的高效解决方案。

  技术赋能:差异化带来独特价值

  当前,国内外众多企业纷纷布局无油离心压缩机领域,截止目前,国内生产无油离心式压缩机的企业已经超过20家,市场竞争日趋激烈。尽管目前行业依旧处于高速发展期,市场竞争格局和技术路线发展尚未稳固,但新进企业想在诸多国内外品牌中崛起绝非易事。

  当被问及盖瑞特的产品有哪些差异化优势,Saphir Faid先生给出了明确答案。“业内极少有企业能够同时掌握箔片轴承长期量产经验、超高速电机设计能力以及系统级控制技术,并将这三项核心技术真正实现深度融合。而盖瑞特,正是目前行业内为数不多的集齐所有这些关键技术的企业。”Saphir Faid先生对此表示。“此外,我们为客户提供的不只是硬件,还包含软件,是一套完整的解决方案。比如喘振控制、启动策略、轴承管理以及整体控制逻辑,都需要和客户深度联合开发,在更高层级嵌入系统。”

  从产品竞争来看,无油离心压缩机领域主要有两大技术路线,分别是磁悬浮和气悬浮。目前在无油离心产品中,磁悬浮离心式压缩机的应用最为广泛。随着无油技术在冷暖产业各个细分领域的应用逐步普及,气悬浮产品正在逐渐成为暖通空调企业入局无油悬浮赛道的新选择。相对磁悬浮产品而言,气悬浮离心式压缩机市场尚处于起步阶段。随着主流企业的技术升级和成功案例推广,近几年市场均保持高速增长。据产业在线统计显示,2025年中国气悬浮离心式压缩机的销量再度实现翻番增长,其在无油离心式压缩机中的占比也从2024年的8.3%增至2025年的12.1%。

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  在这一行业背景下,盖瑞特依托其在严苛汽车应用场景中经过长期验证的差异化核心技术,推出颠覆性的无油动压气悬浮离心压缩机解决方案,为新一代暖通空调系统注入全新活力,创造独特价值。

  “目前市场上的主流方案是磁悬浮技术,但该技术存在结构复杂、控制精度要求高、成本居高不下等固有弊端。磁悬浮依靠电磁力实现轴承悬浮,对运行间隙的要求极为严苛;而我们采用的箔片轴承,其运行间隙仅为磁悬浮的十分之一。更小的间隙能够有效提升整机运行效率与稳定性,带来更优异的综合性能。”Saphir Faid先生对此表示。

  对于目前气悬浮轴承的静压和动压两大发展方向,胡海贵先生表示,技术的价值在于它能够为产品赋能。对比静压气悬浮需要额外的气源设计,动压气悬浮的结构更为简单。盖瑞特通过对轴承的创新设计、独有的加工工艺和对启动控制逻辑的优化,减少了初始摩擦损耗,保障了系统的长期稳定可靠运行。

  胡海贵先生同时强调:“相比业内其他企业,盖瑞特拥有多项核心内生能力,包括涡轮机械、箔片轴承、高速电机、功率电子、控制软件等几大领域,都可以实现自主研发制造。同时,我们的布局遍布全球,能随时随地为客户提供服务。现在中国企业加快出海,海外企业也希望进入中国市场,这一趋势正好和我们的能力高度契合。”

  正是基于对技术差异化的坚定追求与核心技术的深厚积累,盖瑞特也于近期赢得了全球暖通空调行业巨头特灵科技的认可并达成战略合作,双方联合开发的技术计划将于2026年启动现场测试和量产。

  未来布局:深耕潜力细分领域

  近年来,整个冷暖产业在宏观经济周期的影响下慢慢进入低速增长时期,越来越多的企业把精力转向有潜力的细分应用市场。对于自身产品的发展规划与市场布局,盖瑞特同样有着独到的见解。

  “从市场角度看,我们的产品应用场景非常广。无论是传统暖通空调市场的存量改造,还是数据中心、储能等新兴细分领域需求的持续释放,乃至我们目前的核心业务商用车的电动化转型,都有着十分广阔的发展空间。”对于未来的发展,Saphir Faid先生显得信心十足。

  “整个中国暖通空调行业每年有上千亿的市场规模,累计的存量空间也十分巨大;而近几年冷暖产业又涌现出诸多增量机会,比如储能、数据中心、新能源车等。以储能为例,中国产能占全球75%,2025年装机量占全球50%,年增速高达50%。工业和数据中心冷却市场年增速也在30%~40%以上,尤其AI带来的散热需求增长非常可观。不管是储能还是数据中心,大量热量都需要高效制冷,这些正是我们产品发展的机遇。”胡海贵先生补充道。

  值得一提的是,目前盖瑞特在电动商用车领域已有定点项目在实施,计划于2027年与科林合作推出专为电动卡车与客车开发的搭载无油冷却压缩机的空调方案,较传统方案体积缩小最高达50%、重量减轻30%,并可实现高效、低振动的热管理表现。

  对于未来的市场拓展,盖瑞特同样也有清晰的布局。Saphir Faid先生表示:“我们将持续完善无油离心式压缩机产品组合,覆盖更广泛的冷量段,特别是在当前市场相对稀缺的小冷量无油离心产品方面加快布局。由于小型化产品对高转速能力要求更高,这也更加体现出盖瑞特的核心技术优势。基于在汽车级应用中积累的丰富经验与能力,我们正推动这些技术向暖通空调领域进一步延伸。”

  “站在市场的角度,从中小冷量产品切入新兴行业初期,成本结构仍有优化空间。随着规模量级提升,单位成本将会持续改善。与此同时,我们采用汽车级供应链,有着量级大、品控严苛的特点,将会形成差异化竞争优势——无需从零起步,可依托成熟体系快速放大,既保障车规级品质,量产提升后成本也更具竞争力。”胡海贵先生如此说道。“此外,在市场空间广阔、需求痛点清晰明确的背景下,客户更愿意基于解决方案的整体性能表现、系统可靠性和生命周期价值作出选择。”

  后记:

  在无油技术与冷暖产业的交汇处,从来不缺入局者,缺的是真正理解底层逻辑、敢于重塑行业范式的破局者。然而,颠覆行业的往往不是同行,而是跨界创新者。当无油离心式压缩机市场迎来更细分、更多元的应用需求,盖瑞特的入局,也许会为这一新兴赛道带来全新的可能性。


关键词:盖瑞特  无油技术  商用压缩机   编辑:WSC
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