比泽尔 CO₂ 压缩机助跑时速400公里可变轨高铁

　　10月21日上午，400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司正式下线。

　　项目由中国中车组织开展，中车长客牵头联合30余家产、学、研重点单位，相继在高速动车组系统集成、变结构走行、牵引变流、列车运行多目标优化控制等关键核心技术领域实现突破，构建了具有代际特征的设计、制造、试验技术平台，并且最终形成跨国互联互通高速动车组的技术、标准、装备和服务能力。

　　该列车设计运营速度400km/h，并且能够在不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行，具有节能环保、主动安全、智能维护等特点，是新时代我国高速铁路装备具有里程碑意义的重大创新成果。比泽尔CO₂压缩机为其全程运行保驾护航。

　　绿色降噪 节能环保

　　绿色节能环保是高速动车组技术的未来发展趋势。通过采用“多目标均衡综合节能技术”，列车在同等运行速度条件下人均能耗每公里降低10%，噪音降低2分贝，这意味着当列车以400km/h运营时，能耗与噪音水平与350km/h的高速动车组相同，在提升速度的同时并不增加能耗，堪称节能环保的绿色列车。

　　比泽尔CO₂压缩机

　　绿色节能环保是未来社会发展趋势，而作为代表未来趋势的CO₂产品，比泽尔拥有超过80年的专业压缩机、压力容器的制造和销售经验，超过20年的研发与使用经验，有超过50个型号的CO₂活塞压缩机能够覆盖亚临界、高承压跨临界、以及跨临界等多种使用工况。超过13万台的使用经验让比泽尔对CO₂系统的应用有了更深的了解和更独特的技术提升。

　　跨临界CO₂系统的运用，一方面可以进一步减少亚临界复叠系统中氟利昂的添加，减少碳排放，降低温室效应的影响；另一方面，高效的制冷技术可减少能耗，有效降低列车运营成本。