11月27日,就网传一封有关比亚迪乘用车要求供应商降价的邮件,比亚迪相关人士表示,是年度议价惯例,非强制要求。此前,一封网传邮件显示,比亚迪汽车销量不断突破,预计全年将突破420万辆销量大关,得益于技术创新、规模化优势和低成本供应链。2025年市场竞争将更加激烈,进入“大决战”“淘汰赛”。为增强比亚迪乘用车竞争力,比亚迪需要整个供应链共同努力、持续降本。因此比亚迪对供应商所供货产品提出要求:从2025年1月1日起降价10%。
11月27日,就网传一封有关比亚迪乘用车要求供应商降价的邮件,比亚迪相关人士表示,是年度议价惯例,非强制要求。此前,一封网传邮件显示,比亚迪汽车销量不断突破,预计全年将突破420万辆销量大关,得益于技术创新、规模化优势和低成本供应链。2025年市场竞争将更加激烈,进入“大决战”“淘汰赛”。为增强比亚迪乘用车竞争力,比亚迪需要整个供应链共同努力、持续降本。因此比亚迪对供应商所供货产品提出要求:从2025年1月1日起降价10%。
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