欧盟的新关税使进口电动汽车 (EV) 的成本增加了 35%,最新数据揭示了欧盟关税对中国电动汽车制造商的影响。根据 Dataforce 的数据,11 月,中国汽车品牌仅占据了欧洲电动汽车市场的 7.4%,与 10 月份的 8.2% 相比明显下降,为 3 月以来的最低份额。根据中国海关数据,11月出口欧盟电动汽车下滑了23%。在欧盟关税影响下,中国汽车厂商无疑将面临新的挑战。其中,MG似乎受影响更大,作为上汽子公司,一直是欧洲中国汽车品牌的领导者,被征45%的关税后,注册量较去年同期下滑了58%。