8月15日,大众汽车集团(中国)与小鹏汽车宣布,双方联合开发的区域控制电子电气架构CEA将扩大应用范围。自2027年起,CEA架构将从大众品牌本地在研的纯电动车型,拓展应用至在华生产的燃油及混合动力车型。据了解,CEA架构配备中央计算平台支持高级驾驶辅助系统(ADAS),...
8月15日,大众汽车集团(中国)与小鹏汽车宣布,双方联合开发的区域控制电子电气架构CEA将扩大应用范围。自2027年起,CEA架构将从大众品牌本地在研的纯电动车型,拓展应用至在华生产的燃油及混合动力车型。据了解,CEA架构配备中央计算平台支持高级驾驶辅助系统(ADAS),其智能座舱配备车载AI智能助手,并可实现快速稳定的整车级OTA。通过减少既有电子控制单元(ECU)数量、CEA可简化系统复杂度、有效提升车辆可持续性与长期价值。
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