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在2026年全国两会上，第十四届全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提交了《关于推广甲醇电动货车保障运力及“双碳”目标实现的提案》，表明在实际运输中，甲醇电动货车更适合400公里以上的中长途及不定线货运，其续航可超过1500公里。甲醇燃料冰点低至-97.6，在北方冬季也能正常使用。与纯电动重卡相比，运营效率可提升约20%，解决了续航不足和低温衰减的问题，同时购置成本比纯电动重卡低约10%，远低于氢燃料电池重卡。
他恳请交通部在交通运输领域优先推广甲醇电动营运货车，提高应用比例，在保障运营经济性及运力需求的同时实现降碳减排；同时在高速公路服务区、省道干线等重点物流通道沿线布局甲醇加注设施。
