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4月9日，起亚汽车在韩国首尔举办2026 CEO投资者日活动上，正式公布其中长期业务战略及财务目标，明确以电动化、混合动力、自动驾驶和机器人技术为核心增长引擎，推动企业实现指数级增长，目标到2030年全球年销量达到413万辆，其中电动车系列扩展至14款，目标到2030年实现100万辆年销量。2026年全球销量目标为335万辆，市场份额3.8%。
电动化布局是此次战略的重点。起亚计划将电动车型阵容从2026年的11款扩充至2030年的14款，目标年销量突破100万辆，占据全球纯电市场3.8%的份额。同时，其下一代电动平台将实现电池容量提升40%、电机输出提升9%，并搭载第五代电池，能量密度提高15%，进一步提升产品竞争力。
在混合动力车型（HEV），起亚计划到2030年将HEV车型扩充至13款，年销量目标达110万辆，较2026年的69万辆大幅提升。通过搭载新一代混动系统，起亚HEV车型的燃油效率和输出提升超4%，同时引入高端纯电级配置，增强产品竞争力。
专用车型（PBV）业务方面，起亚将逐步完善产品矩阵，在现有PV5车型基础上，2027年推出PV7、2029年推出PV9，形成完整PBV lineup，2030年目标年销量达23.2万辆，重点布局欧洲和韩国市场，通过多样化定制车型满足不同商业需求。
区域增长方面，起亚针对不同市场制定差异化策略，2030年美国市场目标年销量102万辆，重点扩充HEV阵容、强化SUV产品力并进军皮卡市场；欧洲市场目标年销量74.6万辆，电动车型占比将达66%，巩固电动化领先地位；新兴市场（含印度、墨西哥等）目标年销量148万辆，聚焦SUV细分市场，扩大本地生产和经销商网络。
未来业务布局上，起亚计划2027年底完成首款软件定义汽车（SDV）研发，2029年初推出城市级2++级自动驾驶车型（AV）；制造创新方面，将于2028年在HMGMA工厂部署Atlas®系统，2029年扩展至美国乔治亚州工厂。起亚总裁兼首席执行官宋虎声表示，电动化、混合动力、自动驾驶和机器人技术将推动起亚实现有史以来最快增长，应对全球市场变化。
