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近日，英国先进推进中心（APC）发布《英国汽车行业稀土韧性报告》显示，磁铁回收与无稀土电机技术为英国带来重要发展机遇，助力其构建相关基础设施、保障原料供应并推动电机技术创新，进而强化供应链韧性、减少对地缘敏感材料的依赖，助力英国在净零排放进程中，成为关键矿产循环经济领域的引领者。
报告指出，全球稀土材料供应目前高度集中，中国占据全球90%以上的稀土精炼和制造份额，受近期关税及地缘政治影响，供应链存在显著风险；而新建稀土矿需9至15年才能实现规模化生产，进一步加剧供应压力。在此背景下，英国有望通过磁铁回收，在2035年满足汽车领域四分之一的磁铁需求。
此外，投资非永磁电机也是提升行业稀土韧性的重要创新方向。APC技术趋势主管哈迪·莫兹塔扎德博士表示，电动出行和可再生能源的加速转型，推高了对稀土永磁体（尤其是高效电机中使用的钕铁硼磁铁）的需求。目前，永磁同步电机（PMSMs）因性能和效率优势，是电动汽车行业的主流电机，但依赖稀土材料；预计到2035年，这类电机将占据欧洲牵引电机需求的近70%，需求量达1300万台。
哈迪博士强调，英国具备打造具有竞争力的本土回收生态系统的潜力，若能有效规模化利用报废电动汽车电机和风力涡轮机，到2035年可满足英国未来25%的永磁体需求，同时行业在牵引电机无稀土技术规模化应用方面也存在广阔创新空间。
