11 月 3 日消息,代表通用、丰田、大众等的汽车创新联盟致信美国国会,敦促其在 11 月中期选举后会期通过《2026 年网联汽车安全法案》,将现行行政禁令转为永久法律;该法案 7 月已获参议院商务委员会两党一致通过,众议院共同发起人超 100 人。联盟援引数据称,2026 年前...
11 月 3 日消息,代表通用、丰田、大众等的汽车创新联盟致信美国国会,敦促其在 11 月中期选举后会期通过《2026 年网联汽车安全法案》,将现行行政禁令转为永久法律;该法案 7 月已获参议院商务委员会两党一致通过,众议院共同发起人超 100 人。联盟援引数据称,2026 年前 8 个月欧盟自中国进口汽车超 110 万辆、已超去年全年。美对华汽车 "行政禁令 + 立法固化" 叠加,叠加现行超 100% 关税,中国车企对美出口通道被彻底封死;不过特朗普表态可接受中国车企在美本土建厂,为产能出海留下变数。