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11 月 9 日，乘联分会发布 10 月全国乘用车市场数据：新能源乘用车零售 110.9 万辆，同比下降 13.7%、环比增长 2.3%；零售渗透率升至 67.5%、批发渗透率 67.3%，双双创历史新高，零售渗透率同比提升 10.5 个百分点；同期燃油车零售同比下降 45%。出口端，10 月新能源乘用车出口 58.2 万辆，同比增长 144.7%、环比增长 3.9%，10 月中国乘用车出口量整体同比增长 68.5%。
国内新能源零售首次出现两位数同比下滑（主因燃油车大幅降价与去年同期高基数），但渗透率仍创新高说明总量收缩快于新能源；58.2 万辆、+144.7% 的出口增速则验证了海外市场已成为消化产能的主通道。对供应链而言，配套节奏需从 "跟随国内上量" 转向 "跟随出口目的地"，海外认证、海运与本地仓配的战略权重继续上升。
